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Apresentação de JOAO PEDRO e a sua RODINHAS 250 (NEWS PAG 38)

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Mensagem  smonteiro Ter Nov 16, 2010 9:14 pm

Eu dou uma ajuda.
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Mensagem  JoaoPedro Ter Nov 16, 2010 9:19 pm

sim, saiu com uns pequenos problemas, desde os pneus até o sdimbolo do DAKAR
quando nao tiver mais nada que fazer volto a fazer outro, ainda MELHOR!
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Mensagem  smonteiro Ter Nov 16, 2010 9:21 pm

Pois, parece mais um 4L do que um samurai lololol.
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Mensagem  brunomx Ter Nov 16, 2010 9:25 pm

nao tou a ver essas imagens que postas-te
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Mensagem  JoaoPedro Ter Nov 16, 2010 9:29 pm

Bom, mas voltando ao assunto. quem me dizem que um Samurai?
Nao precisso do tal conforto que ja foi falado, mas sim de um jipe que me dê jeito pa ir com mais alguem dar uma voltinha pos montes de Vila de Rei Very Happy
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Mensagem  JoaoPedro Ter Nov 16, 2010 9:29 pm

brunomx escreveu:nao tou a ver essas imagens que postas-te
tenta carregar no link
ou mando-te por msn
COMO QUERES ?
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Mensagem  smonteiro Ter Nov 16, 2010 9:33 pm

Um samuka é boa escolha para o que pretendes. Então se for o 1.3 melhor.
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Mensagem  brunomx Ter Nov 16, 2010 9:39 pm

smonteiro escreveu:Um samuka é boa escolha para o que pretendes. Então se for o 1.3 melhor.

eu sei que é mais caro , mas melhor seria o 1.9 D Twisted Evil
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Mensagem  smonteiro Ter Nov 16, 2010 9:45 pm

Olha que o 1.3 é bem atrevido.
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Mensagem  brunomx Ter Nov 16, 2010 9:52 pm

smonteiro escreveu:Olha que o 1.3 é bem atrevido.
terá a mesma força?? Rolling Eyes
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Mensagem  smonteiro Ter Nov 16, 2010 9:59 pm

E mais genica.
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Mensagem  cribeiro Ter Nov 16, 2010 11:48 pm

Belos desenhos bounce bounce bounce parabens Arrow

não conheço os motores 1.3G e 1.9D mas o pessoal fala melhor do 1.3 e é mais procurado por aqui.
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Mensagem  Ti_Samurai Ter Nov 16, 2010 11:53 pm

Os 1.3 são mais acessiveis em termos de €'s e em termos de prestações não ficam atras dos 1.9, até são capazes de ter mais genica, o meu 1.9d é um bocado pastelão é claro tem mais força e mais binario é gasoil mas o 1.3 é bem porreirinho
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Mensagem  brunomx Ter Nov 16, 2010 11:55 pm

Ti_Samurai escreveu:Os 1.3 são mais acessiveis em termos de €'s e em termos de prestações não ficam atras dos 1.9, até são capazes de ter mais genica, o meu 1.9d é um bocado pastelão é claro tem mais força e mais binario é gasoil mas o 1.3 é bem porreirinho

consumos desses meninos sabes ??
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Mensagem  Ti_Samurai Ter Nov 16, 2010 11:58 pm

Para ser sincero ainda não fiz medias ao meu Embarassed mas assim de olho loooool misto uns 7

O 1.3 e o 1.9td tambem não sei
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Mensagem  Ti_Samurai Qua Nov 17, 2010 12:06 am

Motor 1.3

http://www.i0100.com/pt/suzuki-samurai-1.3_ts3055mt_p0.htm


Motor 1.9d

http://www.i0100.com/pt/suzuki-samurai-1.9-d_ts3057mt_p0.htm

Do 1.9td não encontrei scratch
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Mensagem  brunomx Qua Nov 17, 2010 12:15 am

Ti_Samurai escreveu:Motor 1.3

http://www.i0100.com/pt/suzuki-samurai-1.3_ts3055mt_p0.htm


Motor 1.9d

http://www.i0100.com/pt/suzuki-samurai-1.9-d_ts3057mt_p0.htm

Do 1.9td não encontrei scratch

era o que pensava , uns 8 ,9 mesmo assim para o jipe que é poderia ser mais economico
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Mensagem  LordCarvalho Qua Nov 17, 2010 1:10 am

ia bem, tantas novidades... lol

1.3 ou 1.9D ou TD

Realmente cá a procura dos 1.3 são melhores, mas realmente penso q o 1.9 seja capaz de ser melhor tanto no consumo / binario bla bla...
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Mensagem  JoaoPedro Qua Nov 17, 2010 7:45 pm

secalhar estamos aqui a falar em teoria, mas na prática devem de ser os 2 bem IDENTICOS
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Mensagem  brunomx Qua Nov 17, 2010 7:48 pm

JoaoPedro escreveu:secalhar estamos aqui a falar em teoria, mas na prática devem de ser os 2 bem IDENTICOS

ha difrenças acredita
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Mensagem  PINTO88 Qua Nov 17, 2010 7:51 pm

ter um jipe a gasolina jamé... os a gasolina só tem pedra quando carregas na chapa, e isso em certas situações no TT é bastante prejudicial (tipo areia), logo n penso que seja uma boa opção...
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Mensagem  JoaoPedro Qua Nov 17, 2010 7:52 pm

sim, mas nao deve de ser muito por aí alem...
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Mensagem  PINTO88 Qua Nov 17, 2010 7:58 pm

acredita que é... ainda à bem pouco tempo (e existem aqui fotos disso) fui a pendura num 2.0 a gasolina, e atascamos sucessivamente na areia (e tava molhada), exactamente por falta de power em baixas rotações... ou seja acelerar muito é sinonimo de cavar muito...
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Mensagem  JoaoPedro Qua Nov 17, 2010 8:17 pm

o q tou a pensar comprar é o 1.0
o antigo
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Mensagem  brunomx Qua Nov 17, 2010 8:23 pm

JoaoPedro escreveu:o q tou a pensar comprar é o 1.0
o antigo

rapaz , nao tem a ver com a cc e o frontera que o pinto fala teria vantagem pois tem mais celindrada , e teve de passar a noite enfiado na areia heheehh Twisted Evil
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