Apresentação Pinto88

ela tá a ser feita para o Bisnaga

ele deve tar-se a referir ao forro...

Então deve ser a tonalidade do forro...

O Nuno também já fez uma para mim! está um artista feito

Isso é que vai para ai uns bons trabalhinhos

Muito bom!

Tou à espera que te decidas se vais forrar tu com a alcatifa que tens ou se queres que seja eu a forrar!

Pinto, já tive uma ideia, de forma a fixar a chapeira, para quando andas sem capota não te irem à mala. Mas depois falamos melhor. Mas vais ter de furar as forras do bisnaga.

Forra tu amigo...

Abre o jogo rike

PINTO88 escreveu:Forra tu amigo...

Abre o jogo rike

Ok, amanhã meto mãos à obra então!

hj o Bisnaga vai entrar em obras, vamos lá ver o que vai sair daqui

PINTO88 escreveu:hj o Bisnaga vai entrar em obras, vamos lá ver o que vai sair daqui

Obras severas? estética? mecânica?

abre o jogo Pinto

PINTO88 escreveu:Forra tu amigo...

Abre o jogo rike

Inicalmente pensei em agarra-la aos forros com fechos de correr, mas deixa vir a chapeleira e olhar para ela que eu depois explico ao pessoal.

Diz-me uma coisa Nuno, a chapeleira vai ser uma só peça, ou vão ser 3 peças?

mecanica e estetica

A chapeleira tem 2 laterais e uma placa central com um alçapão. No fundo podem-se considerar 4 peças.

e onde se fixa amigo?

PINTO88 escreveu:e onde se fixa amigo?

Não tens alternativa senão aparafusar suportes nas laterais e aparafusar a parte fixa da chapeleira por cima.

mas de lado n é plasttico?

Algo deste género:





Isto são fotos da minha mas vou trocar esses suportes por uns mais resistentes.

PINTO88 escreveu:mas de lado n é plasttico?

Sim mas é suficiente para suportar a chapeleira. A minha tem o dobro do tamanho da tua e aguenta perfeitamente.

O Pinto depois faz as descrição das fotos.
Mas o report que aqui começa diz respeito a algumas alterações no Bisnaga.
Alteração da linha de escape, subir o depósito e para-xoques traseiro

O depósito está a 43 cm do solo..


Vai de desmontar..


A estudar a forma do xoques, apoios para cintar, etc



E vai à nossa!

Sai o despósito..




Agora é a vez da linha de escape ir arejar



Por hoje é tudo, é hora de ir jantar

Muito bom pinto. tá a ficar muito fixe! esse roncar a partir de hoje até vai assustar

O trabalho está a ser feito na Oficina de um amigo meu
"AUTOPARDAL"
Tiago, Tel. 964278008 - 918264647
Ainda não foi oficializado, mas vai ter Parceria aqui com o Fórum.

tá a ficar uma maquina a serio , e agora com cantar novo e tudo ... realmente ja fazia falta essa alteração do deposito , porque ficava muito baixo , devias de bater com ele algumas vezes ....

olha lá e o snorkel?? nao te faz falta amigo ?

não pode ser tudo de uma vez...

não achas que 3 modificações de rajada não é muita fruta €€€€?

-Choques traseiros personalizados
-Linha de escape de 60mm (de origem é 50) com uma panela mais pequena
-Subir o depósito de gasoleo

PINTO88 escreveu:não pode ser tudo de uma vez...

não achas que 3 modificações de rajada não é muita fruta €€€€?

-Choques traseiros personalizados
-Linha de escape de 60mm (de origem é 50) com uma panela mais pequena
-Subir o depósito de gasoleo

tens toda a razao amigo . e cada um sabe da sua carteira , mas para o tipo de tt que tu fazes secalhar era bom começares a pensar nisso ...

o problema do filtro de ar da outra vez ficou resolvido? nem chegai a perguntar mais nada