Apresentação do Mate.

Boas a todos, sou o Mate (Luis Barbosa), tenho 38 anos, nascido em Torres Vedras mas algarvio desde os 7 anos de idade, morador na zona de Olhão.
Sou novo nestas coisas de TT e foruns.
Espero ser bem recebido nesta casa que está com um look muito porreiro, sobre a malta que aqui anda não posso dizer nada, não conheço ninguem mas espero vir a ter esse prazer.
Não tenho nenhum jipe, como disse sou novo nestas coisas, quero comprar um mas ainda ando a ver qual o melhor.
Espero que me dêm um ajuda nessa escolha.

Abraço e força a esta casa nova que não tenho duvidas do seu sucesso futuro.

Boas Mate, bem vindo ao forum.

looooooooooooool

então o meu amigo é novo nestas andanças? e nunca teve jipe? ai ai ai

ainda bem que existe alguem com bom humor, pq acabei de ver o real madrid levar 5 secos e n tou mt satisfeito...

Bem vindo, abraço

Muito bem vindo!

Olha quem é ele !!! Tudo bem ??? Benvindo

Bem vindo

Bem vindo.

Então muito bem vindo,
Como o meu amigo não tem jipe, o melhor que eu aconselho é mesmo um frontera Todos são bons.. até mesmo os 2.0i. Eu conheço uma pessoa que teve um, ele tambem é de Olhão e tinha de alcunha...

Companheiro, um grande abraço e que seja bem vindo a esta casa. Um abraço

Sejas muito bem-vindo a esta casa! E trata lá de arranjar uma máquina para começares a tirar partido deste mundo maravilhoso que é o TT!

Abraços, Douraminas.

Pessoal eu estava na brinca. Já tive 1 Frontera 2.2 sport, depois um Pajero 2800 muito vitaminado e depois outra grande maquina, um Frontera 2.0i ligeiramente alterado, um jipe que nunca vou esquecer.
Aqui vai a curta listagem de jipes que tive ao longo dos tambem curtos 5 anos de muitos kms pelo pais para estar com a malta amiga a fazer o que gostamos.

- Frontera B 2.2 dti sport.
Foi assim que começei, não alterei nada a não ser sacar catalizador e panela de escape para melhorar a saida de escape e aumentar binário em baixa rotação. PAra quem não conheçe e diz mal deste jipe tenho a dizer que mesmo de origem é excelente no mato, deixa muita gente de boca aberta.

Pajero GLS 2800 turbo intercooler.
Pouca coisa há a dizer a não ser ...EXCELENTE.
Maquina do melhor, muitas saudades. Capotei, parti 3 arvores e tambem a bacia e tambem 4 costelas, não levava cinto e fui cuspido pelo vidro do condutor.
Alterações:
BF mud 305/70 R15
Linha de escape alterada
Turbo com mais debito
Bomba alterada (atenção, alterada e não o normal rodar parafuso)
Linha de tubagem de admissão e afins alterada.
CB e aquelas coisas pequenas que nos dão muito jeito.



Frontera A Sport 2.0i
Bodylifht 10cms
Pneus 31x10.5x15 mud
Angulos de entrada e saida melhorados com alteração de parachoques.
Alteração de injecção, admissão,etcc
Alteração de linha de escape(muito bem alterada).
Jantes Toy com offset negativo(muito).
Amortecedores maiores OME
Molas de lamina atrás alteradas para melhorar cruzamentos.
Diferencias de Opel Campo(muito mais resistente o da frente)
Diferencial da frt descido +-3cms.
CB e afins.

Neste momento estou seriamente virado para um Jeep Cherokee 5.2 V8. Vamos ver.

Já tive oportunidade de conhecer o teu antigo 2.0i. Impões respeito. Deve dar um gozo conduzi-lo.
Belas alterações que ele levou.

Realmente... és msmo um novato pooo

benvindo caloiro!! boa escolha esta ultima!!

Bem-vindo a bordo GRANDE Luís Abraço

Muito bem vindo companheiro, estava a ver que não te decidias a juntar à malta nos maus caminhos. Venha lá esse V8, que tem um cantar que até arrepia. Não há melhor som no mundo que um V8 endiabrado.

rike1 escreveu:Já tive oportunidade de conhecer o teu antigo 2.0i. Impões respeito. Deve dar um gozo conduzi-lo.
Belas alterações que ele levou.

Muito bom mesmo, é um brinquedo extraórdinário.

Com mais uns euros o novo dono vai deixar aquela maquina fenomenal. basta brincos articulados e uma redução de caixa.
estas duas coisas iam deixar aquela maquina uma fera ainda mais feroz, se pensarmos que pesa menos 250kgs que um Frontera a diesel, que tem menos binário mas muita alma, mais rotação. Se pensarmos que este menino custa menos de metade que qualquer jipe a diesel e mais umas coisitas leva a pensar que é o investimento correcto para quem quer um jipe só para TT.
Quem tiver o prazer de o ver em acção e ou já viu sabe o que digo.
O novo dono ainda não o conhece bem, mas se tudo correr bem vai ganhar mais confiança e ver melhor o que falo no proximo fds.

smonteiro escreveu:Muito bem vindo companheiro, estava a ver que não te decidias a juntar à malta nos maus caminhos. Venha lá esse V8, que tem um cantar que até arrepia. Não há melhor som no mundo que um V8 endiabrado.

Amigo o tempo não dá para tudo. Hoje tive um tempinho extra e vi o convite do amigo Pinto Bisnaga, sabendo que vinha de vós é claro que me vim logo.

Abraço.

um V8, isso n é assim um bocadinho guloso?

Mas gostava de experimentar um charope V8...

Amigo qualquer dia experimentas o meu rasteirinho a ver se gostas .

isso é charutada, tenho um VM pah...

smonteiro escreveu:Amigo qualquer dia experimentas o meu rasteirinho a ver se gostas .

Bem vindo Mate!

Um grande Senhor das lides.

Bem vindo.

grande mate , bem vindo

bem vindo companheiro....

Migo foi um prazer conhecer-te este fds...

Espero que tenhas feito um bom regresso a casa