Rike1 e o yate

brunomx escreveu:

gdacosta escreveu:

rike1 escreveu:

BIGkidBIGcar escreveu:

PINTO88 escreveu:Eu por acaso estéticamente n gosto de ver o pneu lá em cima (mas n é só no teu é em todos), e penso que n seja muito pratico...

Mas como gostos n se descutem o que importa é estar do teu agrado...

Eu já andei com o pneu em cima e só tem um problema. O carro torna-se mais instável já que o ponto de gravidade sobe bastante. Mas também usá-lo na porta de trás traz outro problema. Ao fim de umas idas ao mato com certos buracos mais profundos, pode empenar a porta...

Te-lo na porta para mim ainda trás outro incoveniente, é necessário um lugar para estacionar maior, coisa que existe muito pouco cá em Lisboa.

A alternativa era dentro da mala, mas ocupa-me a mala quase toda.

Eu até gosto do aspecto com o pneu no tejadilho, o inconveniente para mim é de ordem mais prática.
Só tive um furo até hoje no Frontera, e para tirar o pneu da porta de trás foi desapertar a porca e deixá-lo cair para o chão. Depois de substituir o pneu quem disse que fui capaz de por o pneu outra vez na porta!? Era o conseguias levantar aquele peso todo! Empurrei-o para dentro da bagageira, levei a remendar e os tipos dos pneus puseram-no depois no sítio!
Com o pneu no tejadilho como fazem? Sobem para o tejadilho, atiram o pneu para o chão, esperam que ele não comece a rolar estrada fora enquanto descem... e depois para o pôr outra vez lá em cima?
Posso estar a complicar um bocado, se calhar foi por ter estado há pouco a ver uns vídeos do filme "Os Deuses Devem Estar Loucos" (aquela cena do jipe sem travões e o tipo a abrir as cancelas )

lool

fica mais complicado sem duvida , mas nessas alturas até no sitio mais simples se torna complicado

gdacosta escreveu:
Eu até gosto do aspecto com o pneu no tejadilho, o inconveniente para mim é de ordem mais prática.
Só tive um furo até hoje no Frontera, e para tirar o pneu da porta de trás foi desapertar a porca e deixá-lo cair para o chão. Depois de substituir o pneu quem disse que fui capaz de por o pneu outra vez na porta!? Era o conseguias levantar aquele peso todo! Empurrei-o para dentro da bagageira, levei a remendar e os tipos dos pneus puseram-no depois no sítio!
Com o pneu no tejadilho como fazem? Sobem para o tejadilho, atiram o pneu para o chão, esperam que ele não comece a rolar estrada fora enquanto descem... e depois para o pôr outra vez lá em cima?
Posso estar a complicar um bocado, se calhar foi por ter estado há pouco a ver uns vídeos do filme "Os Deuses Devem Estar Loucos" (aquela cena do jipe sem travões e o tipo a abrir as cancelas )

rike1 escreveu:
Eu quando comprei o pneu, os tipos muito simpaticamente ofereceram-se para me ajudar a mete-lo lá em cima, mas eu não permeti. Disse-lhes logo: "Epa eu agradeço, mas eu tenho que ser capaz de o meter sozinho lá em cima, se não quando tiver sem ajuda como é que é?"
E meti-o lá em cima sozinho, e olha que eu sou fininho, olha para mim (sou o que estou do lado de fora, e com a camisola ainda engano bem)


Se eu consigo, tu tambem deves conseguir.

PINTO88 escreveu:para tirar as barras são apenas 4 parafusos cada...

gdacosta escreveu:

PINTO88 escreveu:para tirar as barras são apenas 4 parafusos cada...

Depende das barras, as minhas por exemplo têm chave nos topos, que tens de abrir para tirar uma peça que por sua vez dá acesso aos parafusos de fixação (sextavados).
Não são fáceis de tirar!

Xonix72 escreveu:Sai um beijinho ao chico esperto da próxima o gajo já vai pensar mlh se quer carinhos seu bruto kkkkk abç amigo e ainda bem q a cs se resolveu a favor da razão