Apresentação e pedido de opinião sobre que jipe comprar

Olá.
Chamo-me Pedro e moro na Agualva-Cacém/Sintra.

Neste momento eu e o meu irmão temos moto 4 (uma Polaris Outlaw 500 irs de 2007 e uma Yamaha Warrior 2003 respectivamente) mas estamos a pensar vender ambas e comprar um jipe para andarmos juntos. Caso alguém tenha interesse mande MP.

Os que mais gosto são o Suzuki Samurai (principalmente o td)pois tive um Santana 1.0 à uns anos e apesar de nunca ter feito passeios o mesmo era usado num terreno como tractor e nunca se negou a nada. O vitara é opção valida??

Outro que agrada-me bastante é o Galloper quer pela sua base mecânica que pela estética. A ajudar arranja-se a bons preços e muitos em excelente estado.


De qualquer forma e como tenho de vender 1º as moto 4, não tenho pressa na compra pelo que vou aproveitar o tempo disponivel para ir entrando neste mundo e fazer uma escolha mais racional.

Assim sendo todas as hipóteses estão em aberto tendo apenas como limitação o preço de aquisição limitado a cerca de 4000€.

Outro ponto que muita importância é o valor das peças de reposição bem como a facilidade em obte-las, logo com manutenção mais acessível.

Posto isto todas as opiniões são muito bem vindas mas agradeço que sejam devidamente justificadas de modo a poder vir a ter o máximo de informação.

Desde já agradeço a todos.

Um abraço,

Bem vindo. Entretanto vai colocando umas fotos das máquinas.

Boas.

Bem vindo.

Por 4000€ tens muita escolha, depende do que queres fazer com o jipe.
Os samurais são grandes máquinas, não necessitam de grandes investimentos para se safarem bem. Também não tenho conhecimento de problemas crónicos, com excepção talvez, de alguma fragilidade da caixa de transferências, que muita gente substitui pela do 1000 (relações mais curtas e mais resistente).
Galloper, não faço ideia mesmo, não conheço a máquina nem nunca vi nenhum sem ser de origem. Não te esqueças é que esse jipe não é um pajero, apesar de muita gente pensar que sim.
Tens que ver também se queres de 3 ou 5 portas, se fores só tu e teu irmão, 3 portas dá, se andares com mais gente... também serve, nos passeios levo quase sempre malta atrás mas é muito menos práctico. No tt mais "técnico", a minha opinião é que 3 portas é melhor, os longos tendem mais a ficar assentes pela barriga.
Em termos de fiabilidade, os melhores são japoneses, também partem mas por norma custa mais.
Se quiseres o jipe só para mato, aconselho a comprar ja artilhado. Se fores tu a fazer as alterações fica-te muito mais caro em material (falo por experiência própria, já que o meu estava de origem).
Dentro desses valores deixo-te aqui umas sugestões de carros que eu acho fiaveis e competentes no tt:

Frontera (sem eixo rigido á frente), (cuidado com o motor 2.5 VM, pode já ter levado coças antes.)
Monterey (sem eixo rigido á frente)
Pajero (sem eixo rigido á frente)
Terrano I ou II (sem eixo rigido á frente)
Patrol 260
Land Rover Series
Samurai
Discovery
Daihatsu rocky
Daihatsu F50
Toyota land cruiser BJ 73 (cuidado com o motor 2.5 VM, pode já ter levado coças antes.) ou BJ 40 (as vezes encontras dentro dos 4000€, cuidado com a chapa, apodrece muito)

Outros que são muito bons enquanto andam mas em fiabilidade.... tenho as minhas duvidas:

Portaro (não é facil arranjar peças)
UMM (Arranjas uma cena, aparecem logo outras para arranjar. Nesta marca, falo por experiência própria, o unico componente que não deu barraca foi o motor 2.5 Indenor, motor das peugeot 504 e 505)
Lada Niva (Também costumam ter alguns problemas, não costumam ser graves mas aparecem com frequência)

Outros que são muitos bons mas que ficam fora do orçamento:

Nissan Patrol GR
Jeep Wrangler Rubicon
Land Rover Defender
Toyota VX

Embora só tenha experiência com Patrol Y61 e UMM Alter Turbo, já ando pelo tt há alguns anos e para além de ler/participar em alguns foruns, conheço pessoal com jipes de várias marcas/modelos/versões e a falar é que a gente se entende.
Provavelmente esqueci-me de alguns modelos mas acho que assim já chega para ficares mais baralhado

Agora é que baralhaste o homem.

muito bem vindo , parece que somos vizinhos , eu vivo em rio de mouro na zona das escolas , se precisares de alguma coisa ja sabes

falou aí o jimny, que veio substituir o samurai.
já está equipado de origem com molas helicoidais, direção assistida, vidros e espelhos electricos e alguns com ac (no caso do meu)
para o melhorar basta meter amortecedores e molas maiores e uns pneus de taco, e assim já dá para te divertires sem atolares
também tive um samurai 1000, mas aquelas molas de carroça davam cabo das minhas costas
por 4000€ já consegues arranjar um jimny com alguns extras

Olá.
Peço desculpa ter desaparecido.
O carro já cá canta e não foi nada do que estava previsto, quer no carro quer no preço que quase dobrou do que pretendia gastar.

A eleita foi uma L200 de 2003, cabine dupla e com 115/136cv, conforme a necessidade (tem box de origem)

Cumprimentos,

Bela máquina, venham fotos da máquina.

De modo a ser menos confuso, irei abrir novo tópico com as fotos.