Samurai Pick-Up by Ti

smonteiro escreveu:Tambores colados? Por tambores colados entendo precisamente o contrário (não destravar). Já experimentaste hoje? À partida o problema deve advir da água e/ou lama. Se tiveres tempo o melhor é abrir os tambores e ver.

Pois a ver se amanha arranjo tempo para os abrir

o meu primo ja teve um problema parecido no umm dele , aquilo com agua "colou" quando digo colar é nao mexer mesmo , nem para travar ou nao , ficava imovel , e tivemos de abrir aquilo limpar e ficou a funcionar , o problema é que ficava as vezes a travar mais um lado que outro , mas pronto

travao de disco é sempre melhor

Sim, mas isso não colou em andamento, ficou assim por ser usado em lama e depois ficar parado alguns dias certo? Para eles deixarem de travar em plena utilização não me parece que seja essa a causa. O melhor mesmo é abrir e ver.

smonteiro escreveu:Sim, mas isso não colou em andamento, ficou assim por ser usado em lama e depois ficar parado alguns dias certo? Para eles deixarem de travar em plena utilização não me parece que seja essa a causa. O melhor mesmo é abrir e ver.

sim eu sei , deve ter sido agua ou lama isso agora é abrir e ver o que é

Pois amanha a ver se tenho tempo para abrir ou então leva-lo ao senhor dotor

À partida deve ser uma operação simples, de limpeza, se fosse eu, antes do gastar dinheiro abria e via se seria mesmo apenas uma questão de limpeza.

smonteiro escreveu:À partida deve ser uma operação simples, de limpeza, se fosse eu, antes do gastar dinheiro abria e via se seria mesmo apenas uma questão de limpeza.

é o que vou fazer

Pois é hoje desmontei os tambores limpei tudo muito bem limpinho mas continua a travar mal

Infelizmente não é so sujidade os calços estão nas ultimas

Pessoal sabem-me dizer quanto pode ficar mais ou menos a troca de calços dos tambores ? onde posso arranjar isso a bom preço ? a montagem dos mesmos é facil ?

Ti_Samurai escreveu:Pessoal sabem-me dizer quanto pode ficar mais ou menos a troca de calços dos tambores ? onde posso arranjar isso a bom preço ? a montagem dos mesmos é facil ?

bem do pouco que sei de samurais acho que esse tipo de material é igual aos umms , podes procurar no forumm ou material de umm por ai espalhado, nao tenho a certeza , mas se o material suzuki dá para umm , o contrario tambem deve dar

mas nao sei preços , mas vê bem e se compensar monta ja os discos , mesmo que em segunda mao

Isso deve ser muitos aérios e depois IPO é mais uma chatisse, agora não ha t€mpo para isso

Keria uma solução barata que desse para resolver agora e poder andar com a camioneTTe é que assim não ha mato

ando sem travão de mão à mais de 1 mês...

é simples, desligo o Bisnaga e engato...

PINTO88 escreveu:ando sem travão de mão à mais de 1 mês...

é simples, desligo o Bisnaga e engato...

É uma opção barata e eficaz

Mas o problema é que náo é so o travão de mao que esta a travar mal e assim não da para grandes aventuras

Ti_Samurai escreveu:Pessoal sabem-me dizer quanto pode ficar mais ou menos a troca de calços dos tambores ? onde posso arranjar isso a bom preço ? a montagem dos mesmos é facil ?

caro amigo, em tempos tive um sunny e troquei-lhe os calços (alguns chamam-lhes cintas). Para te ser sincero não me lembro quanto me custou, o que até é bom sinal (quer dizer que não achei caro).

Vais ter de pensar no que queres fazer, tens 2 opções:

- substituir os calços/cintas, solução mais barata, mas vais ficar sem travões atrás quando andares dentro de agua.

- Trocar o sistema por travões de disco, solução mais cara, devido à instalação de todo o sistema, mas mais tarde as pastilhas são mais baratas.

posso dar-te o contacto do médico de familia do Bisnaga, ligas para lá e vês em quanto te fica, é aqui na margem sul...

rike1 escreveu:

Ti_Samurai escreveu:Pessoal sabem-me dizer quanto pode ficar mais ou menos a troca de calços dos tambores ? onde posso arranjar isso a bom preço ? a montagem dos mesmos é facil ?

caro amigo, em tempos tive um sunny e troquei-lhe os calços (alguns chamam-lhes cintas). Para te ser sincero não me lembro quanto me custou, o que até é bom sinal (quer dizer que não achei caro).

Vais ter de pensar no que queres fazer, tens 2 opções:

- substituir os calços/cintas, solução mais barata, mas vais ficar sem travões atrás quando andares dentro de agua.

- Trocar o sistema por travões de disco, solução mais cara, devido à instalação de todo o sistema, mas mais tarde as pastilhas são mais baratas.

exatamente

enviei-te 2 pm

já estou a ler

os meus mandei-os colar ferodo novo!! calços novos 300 aériux e colados 60 aériux

pinhao escreveu:os meus mandei-os colar ferodo novo!! calços novos 300 aériux e colados 60 aériux

As tantas por 300€ consegues fazer a instalação do sistema com disco...

pinhao escreveu:os meus mandei-os colar ferodo novo!! calços novos 300 aériux e colados 60 aériux

E onde fizeste essa operação ?

rike1 escreveu:

pinhao escreveu:os meus mandei-os colar ferodo novo!! calços novos 300 aériux e colados 60 aériux

As tantas por 300€ consegues fazer a instalação do sistema com disco...

Pois mas isso agora é impossivel é muitos euros

Acho q devias ver isso, ele meteu travões discos atras, é uma santana penso q seja a msma coisa! podias tentar falar cm ele ou assim pa saber o preço

http://www.autohojett.com/os-membros-e-suas-viaturas/2330-mais-um-santana.html

Ti_Samurai escreveu:

pinhao escreveu:os meus mandei-os colar ferodo novo!! calços novos 300 aériux e colados 60 aériux

E onde fizeste essa operação ?

foi atraves de uma loja de peças auto em Vale Figueira!!!

Pessoal, vejam em http://www.milneroffroad.com/ max 4 dias de entrega, eu já mandei vir varias coisas uma delas o alternador com bomba de vacuo por 200€ cá pediam 400+iva e tinha que entregar o velho.