Apresentação Nuno Gomes (Ngomes)

Xonix72 escreveu:Deve ter sido um excelente passeio! Esses CR-V + antigos tinham um motor superior ao dos H´s 1.6cc de 106cv e eles 2.0icc 150cv acho eu e o espaço/extras interiores eram outros Mas ambos são máquinas q surpreendem realmente quem os usa em tds suas potencialidades... infelizmente é mt raro. Jamais esqueço um passeio de 4 H´s na Lagoa... em q andámos a explorar aquilo e viemos dar à estrada principal num trilho q mal se via, a cara do pessoal a ver 4 malucos c aqueles bixos a sair dali foi demais até pararam nos 2 sentidos pra entrarmos tds

Ngomes escreveu:Pois, o cruzamento do CR-V não é nada de especial. Já aqui coloco uma foto.

Á cerca de 10 anos, quando o HR-V foi lançado fiz um passeio de 2 dias fora de estrada no alentejo onde também iam CR-V´s. Por uma questão de segurança levamos também um UMM para o caso de ser necessário desatacar alguém. A verdade é que, apenas das grandes chuvadas que cairam, o UMM não foi necessário. Ficamos muito surpreendidos com o desempenho das máquina. Deixem lá ver se tenho fotos cá por casa.

brunomx escreveu:

Ngomes escreveu:Pois, o cruzamento do CR-V não é nada de especial. Já aqui coloco uma foto.

Á cerca de 10 anos, quando o HR-V foi lançado fiz um passeio de 2 dias fora de estrada no alentejo onde também iam CR-V´s. Por uma questão de segurança levamos também um UMM para o caso de ser necessário desatacar alguém. A verdade é que, apenas das grandes chuvadas que cairam, o UMM não foi necessário. Ficamos muito surpreendidos com o desempenho das máquina. Deixem lá ver se tenho fotos cá por casa.

oh ruben , vez que carro é que é bom?? UMM para safar os honda heheh

o que é nacional é bom rapaz

LordCarvalho escreveu:

brunomx escreveu:

Ngomes escreveu:Pois, o cruzamento do CR-V não é nada de especial. Já aqui coloco uma foto.

Á cerca de 10 anos, quando o HR-V foi lançado fiz um passeio de 2 dias fora de estrada no alentejo onde também iam CR-V´s. Por uma questão de segurança levamos também um UMM para o caso de ser necessário desatacar alguém. A verdade é que, apenas das grandes chuvadas que cairam, o UMM não foi necessário. Ficamos muito surpreendidos com o desempenho das máquina. Deixem lá ver se tenho fotos cá por casa.

oh ruben , vez que carro é que é bom?? UMM para safar os honda heheh

o que é nacional é bom rapaz

O UMM ñ foi preciso! Uma carroça tambem é nacional e não é por iss q é boa ! A questão dos UMM's já foi falada!

Ngomes escreveu:Para um Frontera A Sport que está todo de origem, estes cruzamentos não me parecem maus...



O que acham?

brunomx escreveu:

LordCarvalho escreveu:

brunomx escreveu:
oh ruben , vez que carro é que é bom?? UMM para safar os honda heheh

o que é nacional é bom rapaz

O UMM ñ foi preciso! Uma carroça tambem é nacional e não é por iss q é boa ! A questão dos UMM's já foi falada!

es tramado ... quando tiver o meu vou te buscar ai a ilha perdida no meio do atlantico e vens para o "contenente" ver o que é bom

brunomx escreveu:boas

essa 4l está com muito bom aspecto isso consegue ser melhor no mato que o hrv hehehe

abraço amigo

Ngomes escreveu:

brunomx escreveu:boas

essa 4l está com muito bom aspecto isso consegue ser melhor no mato que o hrv hehehe

abraço amigo

As fotos enganam bem. A 4L está a precisar de uma boa pintura. Foi durante mais de 25 anos o carro do dia a dia do meu sogro. Agora está em Castelo Branco e ele utiliza-a para ir para os terrenos que por lá tem.

brunomx escreveu:boas

essa 4l está com muito bom aspecto isso consegue ser melhor no mato que o hrv hehehe

abraço amigo

Xonix72 escreveu:

brunomx escreveu:boas

essa 4l está com muito bom aspecto isso consegue ser melhor no mato que o hrv hehehe

abraço amigo

Ohhh Bruno ñ digas uma coisa dessas... tirando o cruzar de eixos, td resto fica a léguas

NGomes por isso mesmo sp foram e são grandes, aguentam tds os tratamentos dados

Ngomes escreveu:Estive hoje de manhã a ver, e a água está a entrar pelas borrachas que existem no chão do Frontera. Pelo que percebi a água só deve entrar ao passar por grandes charcos. Pelo para-brisas não é nem pela porta ou tecto de abrir.

Acham que ainda se consegue arranjar estas borrachas? Se sim, só na Opel, não?

mmendonza escreveu:olha como te estas a safar no Braga

Ngomes escreveu:

mmendonza escreveu:olha como te estas a safar no Braga

Já estive pior...


(no Benfica...)

Ngomes escreveu:

mmendonza escreveu:olha como te estas a safar no Braga

Já estive pior...


(no Benfica...)

Xonix72 escreveu:O vosso sangue será sp vermelho queiram vçs ou ñ...

brunomx escreveu:

Xonix72 escreveu:O vosso sangue será sp vermelho queiram vçs ou ñ...

ninguem é perfeito ja ouviste dizer??

Xonix72 escreveu:

brunomx escreveu:

Xonix72 escreveu:O vosso sangue será sp vermelho queiram vçs ou ñ...

ninguem é perfeito ja ouviste dizer??

Pois a vossa maior imperfeição é renegarem a côr q vos tá no sangue mas tb td perfeito era uma chatice

Ngomes escreveu:Hoje, o Frontera voltou para casa.

Esteve 3 meses em Alcobaça para tentar vender mas sem sucesso.

Agora, uma manutenção (óleo e filtros ) e inspecção.

Digo-vos, adoro este jipe. A pena que eu tenho dele não ter ar condicionado.