Snorkel Em Frontera 2.8

eliminei, e so para o servo-freio, dei-lhe umas 100rpms a mais e ta a compençasão do deposito de vacuo feita, ja andei com ele e ta 5*

Piry escreveu:eliminei, e so para o servo-freio, dei-lhe umas 100rpms a mais e ta a compençasão do deposito de vacuo feita, ja andei com ele e ta 5*

Quando estiveres a estacionar ou em manobras sem aceleração do motor provavelmente vais notar o pedal muito rijo...

ja tive a exprimentar tenho o relanti as 1000 rpms em ves das 850 de origem

serio~se for nessessario ponho mas para ja fica sem ele

uhm... o meu ficou a ocupar um espaço que mais tarde vou precisar...
Algo me diz que vou pelo mesmo caminho.

Tenho que pensar numa coisinha dessas tambem...

Migo espera mais uma semana ou 2 e depois falamos

NunoFTeixeira escreveu:Tenho que pensar numa coisinha dessas tambem...

PINTO88 escreveu:Migo espera mais uma semana ou 2 e depois falamos

NunoFTeixeira escreveu:Tenho que pensar numa coisinha dessas tambem...

Agora deixaste-me curioso...

Só agora vi este tópico que considero muito interessante...parabéns pelas dicas

Contudo, Peace...já vi que metestes um tubo de 63 mm, igual ao meu.

Há quem diga que se deve meter de 70 mm....devido às perdas, provocadas pelas curvas do tubo flexível.

Por acaso notastes alguma perda de potência?

Eu para ensaiar desliguei o tubo do snorkel e senti logo um incremento de potência, o que para mim só faz sentido devido ao facto do tubo flexivel....mas por outro lado o tubo de admissão original em 57-59 mm...

O meu é de 75mm.

smonteiro escreveu:O meu é de 75mm.

Onde é que arranjas-te o tubo flexivel de 75mm??
Em Lisboa já percorri uma serie de sitios e não encontro dessa medida.

lololol. O meu é em INOX desde o tejadilho até à caixa do filtro.

Pesa escreveu:Só agora vi este tópico que considero muito interessante...parabéns pelas dicas

Contudo, Peace...já vi que metestes um tubo de 63 mm, igual ao meu.

Há quem diga que se deve meter de 70 mm....devido às perdas, provocadas pelas curvas do tubo flexível.

Por acaso notastes alguma perda de potência?

Eu para ensaiar desliguei o tubo do snorkel e senti logo um incremento de potência, o que para mim só faz sentido devido ao facto do tubo flexivel....mas por outro lado o tubo de admissão original em 57-59 mm...

Notei um bocadinho de perda de binário em baixas e mesmo menos subida de rotação.. mas tal como disse foi um bocadinho , assim que o turbo entra a potência está lá..

ainda não ensaiei da maneira que referes , tenho de experimentar...

e por ultimo , sim pus 63mm por a boca de origem ser ainda mais pequena , pensei que fosse suficiente...

agora para alterar algo tinha de ser o tubo flexível todo novo..

Eu tubo flexivel de 63mm arranjo bem... agora estou para trocar o tubo para 75mm (o de pvc compro na hora) agora o flexivel de 75mm é que não consigo encontrar em lado nenhum.

rike1 escreveu:Eu tubo flexivel de 63mm arranjo bem... agora estou para trocar o tubo para 75mm (o de pvc compro na hora) agora o flexivel de 75mm é que não consigo encontrar em lado nenhum.

amigo ja viste no maxmat ? ou em alguma caixa de borrachas???

Nas borrachas Berna deves arranjar isso de certeza ou então numa casa de material de rega e jardim

Xonix72 escreveu:Nas borrachas Berna deves arranjar isso de certeza ou então numa casa de material de rega e jardim

é ai que digo ... mas atenção que foi me dito que as borrachas berna ja fechou na avenida de berna , tenho aqui perto de casa , no cacem , se quiseres vou la ver se se arranja