Apresentação Sérgio Monteiro (Back In Business 28/01/2013)

ja testas te esses pneus ?

qual é a ideia que tens deles ?

quero meter esses na minha quando for trocar

devem ser brutais

Ainda os tenho há poucos dias. Em alcatrão têm um comportamento excelente para este tipo de pneu. Não vibram e praticamente não fazem barulho. Foram realmente uma agradável surpresa a esse nível.

Fora de estrada só fiz ontem a travessia de Porto Côvo para V N Mil Fontes e apanha-se um bom bocado de areia solta, e portaram-se lindamente, mais uma vez fiquei surpreendido.

Portaram-se muito melhor que os Insa Turbo Dakar no mesmo trajecto, mas esta comparação vale o que vale uma vez que a experiência é com carros diferentes.

Neste momento a avaliação geral é francamente positiva.

smonteiro escreveu:Ainda os tenho há poucos dias. Em alcatrão têm um comportamento excelente para este tipo de pneu. Não vibram e praticamente não fazem barulho. Foram realmente uma agradável surpresa a esse nível.

Fora de estrada só fiz ontem a travessia de Porto Côvo para V N Mil Fontes e apanha-se um bom bocado de areia solta, e portaram-se lindamente, mais uma vez fiquei surpreendido.

Portaram-se muito melhor que os Insa Turbo Dakar no mesmo trajecto, mas esta comparação vale o que vale uma vez que a experiência é com carros diferentes.

Neste momento a avaliação geral é francamente positiva.

tenho que ver isso ... o valor é que nao deve ser barato mas tambem duram muito chega a compensar

Companheiro, o preço é relativo, pois não ficam substancialmente mais caros que uns Insa Turbo Dakar por exemplo.

smonteiro escreveu:Companheiro, o preço é relativo, pois não ficam substancialmente mais caros que uns Insa Turbo Dakar por exemplo.

qual a medias que metes te na tua carrinha e em que valores ficou lembras te?

Medida: 31/10.5R15
Preço: tens pm

obrigado

Artilha a pic-up pah....

Gostei da BM

Temos de dar uma voltinha em duas rodas, se houver mais malta aqui com duas rodas podíamos fazer qualquer coisinha nesse sentido...

Não me digas que só agora a viste. Já a tenho há bastante tempo.
Temos que combinar uma voltinha.

Já a tinha visto sim, mas estas fotos n...

Tantos miminhos q ela tá levando pooo.

Parabéns pela nova máquina, q te dê muitas alegrias.

Mais um pequeno upgrade. Ora estando a utilizar a pick-up diariamente sentia a falta de ter um sistema mãos livres. Chegou assim a hora de substituir o velhinho Blaupunkt que vinha de origem.



O novo aparelho ainda na caixa


Micro instalado


Fios colocados no lugar


Antes de ir para o sítio


E finalmente cá está ele no lugar


Para além de rádio tenho agora 2 entradas USB, uma frontal e outra pela traseira do rádio com um cabo extensor, entrada jack 3.5, Bluetooth e com comando remoto.
Este rádio faz ainda a gestão directa do ipod, ou seja, é controlado a partir do rádio, e liga-se e desliga-se automaticamente ao ser seleccionado no rádio.

As chamadas têm um som claro, sem interferências nem ecos para ambas as partes.

Avaliação: Muito Bom.

muito bom ... qual o valor desse bicho ?

Barato e bom.

smonteiro escreveu:Barato e bom.

é verdade

Boa tarde companheiros, depois de mais uns miminhos aqui vos deixo o registo.

Casquilhos Super Pro na barra estabilizadora e braços da suspensão





Sinoblocos dos apoios das molas e bolachas entre as lâminas





E finalmente os amortecedores novo. Optei por montar uns Kayaba, monotubo a gás de alta pressão.

pequenas coisas mas que fazem a diferença

Fazem toda a diferença. A condução melhorou imenso.

smonteiro escreveu:Fazem toda a diferença. A condução melhorou imenso.

acredito

smonteiro escreveu:Fazem toda a diferença. A condução melhorou imenso.

Este tipo de amortecedores tem que aquecer primeiro certo? Para começar a trabalhar em condições porque antes disso sao bastante rijos, não?

E em relação a amortecedores "normais", para além de manterem o nivel de amortecimento mesmo com "abusos", quais as vantagens?

Ando a ver se arranjo t€mpo para mudar os do meu e estou a começar a recolha de informação...

Cumprimentos

Rui Alves

Os amortecedores são bem mais firmes que os originais, no entanto não há essa necessidade que falas em aquecer aquecerem pois não são nenhuns monstros de competição.

Depende muito do gosto de cada um, mas eu prefiro os carros mais firmes.

A questão de terem que aquecer foi erro meu, pensei que eram daqueles com o reservatorio separado.

Portanto ficas com as rodas a agarrar melhor ao terreno mas perdes um pouco em conforto?

Sim, a roda não fica tão "solta". A diferença em conforto nota-se mas não é significativa.

Esse JVC é uma granda malha...não tivesse eu um também

Muito bom mesmo.